Компания «РУС-СТРОЙ» занимается строительством жилого комплекса бизнес-класса «Романтик» с торговой зоной и подземным паркингом, который расположен по адресу: г. Москва, ЮАО, м. Нагатинский Затон.&nbsp;• Общая площадь ЖК: 41 322,83 м2• Наземная площадь: 34 548,42 м2• Подземная площадь: 6 774,41 м2• Количество наземных этажей: 28• Общая площадь квартир: 26 586 м2• Коммерческая площадь: 985,90 м2&nbsp;АрхитектураГеометрия фасада заметна издалека, плавный переход цветов клинкерной плитки придает им неповторимый переливающийся оттенок за счет отражения в водной глади Москва-реки.&nbsp;Лобби и входные группыСтильные дизайнерские решения холлов и общественных пространств, выполненные с использованием натуральных материалов, подчеркивают особый статус комплекса и создают атмосферу уюта для жителей и гостей.&nbsp;Собственная инфраструктураНа придомовой территории разместятся игровые, спортивные площадки и зоны отдыха, доступные только для жителей, а также разнообразные объекты бытовой инфраструктуры: магазины, уютные кафе и рестораны, салоны красоты, сервисные службы.&nbsp;&nbsp;Для удобства автовладельцев предусмотрен вместительный паркинг.&nbsp;Территория ЖК граничит с набережной, где в рамках городской программы благоустройства появятся скверы, летние террасы, спуски к воде и новые велопешеходные маршруты.&nbsp;#русстрой #дскрусстрой&nbsp; #строительство #общеестроительство

medium_jkroman.jpg

small_jkroman.jpg

thumbnail_jkroman.jpg

jkroman.jpg

Строительство ЖК "Романтик"

large_jk rom.jpg

medium_jk rom.jpg

small_jk rom.jpg

thumbnail_jk rom.jpg

jk rom.jpg

Автопарк спецтехники компании «РУС-СТРОЙ» постоянно обновляется, техника всегда соответствует всем техническим требованиям.▪️Современный и удобный асфальтоукладчик Volvo P6820D• УДОБНОЕ СЛЕЖЕНИЕ ЗА ПАРАМЕТРАМИ МАШИНЫ Система CareTrack® позволяет дистанционно контролировать местоположение, использование, производительность, расход топлива и другие характеристики вашей машины.• СОЗДАН ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ Выглаживающие плиты Volvo, созданные на основе инженерного опыта, насчитывающего много десятилетий, обеспечивают наилучшие показатели качества, однородности и гладкости покрытия.• ИНТУИТИВНО ПОНЯТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Система управления укладкой дорожного покрытия EPM3 объединяет в себе органы управления всеми системами асфальтоукладчика, обеспечивая оптимальную эффективность работы.• МОЩНОСТЬ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ Тихий и эффективный двигатель Volvo благодаря передовым техническим решениям обладает повышенной мощностью при меньшем потреблении топлива.

medium_384A6793.jpg

small_384A6793.jpg

thumbnail_384A6793.jpg

384A6793.jpg

Новый и современный асфальтоукладчик Volvo P6820D

К 2050 году в мире будет в два раза больше автомобилей, чем сейчас: по подсчётам Всемирного банка, на дорогах прибавится как минимум 1,2 млрд машин. Похожая тенденция складывается у электрокаров: к 2020 году их число увеличится почти в три раза по сравнению с 2016 годом — до 13 млн. Из-за нагрузки на экологию в 2017 году Китай ограничил импорт иностранного вторсырья, а в 2018 году Евросоюз принял стратегию по вторичной переработке отходов. В планах ЕС — перерабатывать 55% всего пластика к 2030 году. К этой тенденции подключились топливные и дорожно-строительные компании. За последние 15 лет в мире возникли десятки идей, как сделать производство асфальта менее вредным для окружающей среды, а также превратить обычную бетонную трассу в «умную» конструкцию, способную светиться в темноте, следить за трафиком, накапливать, передавать энергию и так далее. Пластиковые дороги. Европейское агентство по окружающей среде подсчитало, что Нидерланды перерабатывают 51% всех производимых отходов. В 2015 году KWS, дочерняя компания голландской VolkerWessels, сообщила, что работает над созданием дорог из переработанного пластика, и призвала мировые корпорации участвовать в проекте. Солнечные панели. Первой использовать солнечные батареи в качестве дорожного покрытия стала голландская компания SolaRoad. 12 ноября 2014 года в городе Кроммени открылась испытательная велодорожка с 70-метровым отрезком из солнечных батарей. В первый год эксперимента SolaRoad произвёл 9800 кВт⋅ч, что примерно равно среднегодовому потреблению трёх голландских домохозяйств. Подробнее на <a href="https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fvc.ru&amp;post=-201511422_130&amp;cc_key=">vc.ru</a>: <a href="https://vc.ru/future/64358-solnechnye-batarei-plastik-i-nikakogo-shuma-kakimi-budut-dorogi-budushchego">https://vc.ru/future/64358-solnechnye-batarei-plastik-i-nikakogo-shuma-kakimi-budut-dorogi-budushchego</a>

medium_def54ad4-8d6b-84fc-3b99-57b9f256cf43.jpg

small_def54ad4-8d6b-84fc-3b99-57b9f256cf43.jpg

thumbnail_def54ad4-8d6b-84fc-3b99-57b9f256cf43.jpg

def54ad4-8d6b-84fc-3b99-57b9f256cf43.jpg

Солнечные батареи, пластик и никакого шума: какими будут дороги будущего

Строить дороги в России будут с помощью технологии InfraBIM, которая позволяет создавать пространственную информационная модель инфраструктуры с учетом всех деталей будущей дороги - полос отвода, разделительных ограждений, дорожных знаков. Перспективы внедрения цифровых методов проектирования обсудили на заседании Научно-технического совета (НТС) госкомпании "Автодор", сообщили в компании.Уже есть примеры пилотного проектирования скоростных дорог с помощью цифровых технологий. Например, InfraBIM технологии на стадии проекта планировки территории трассы М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань использовал один из институтов.Результаты выполнения пилотных проектов с элементами информационного моделирования и апробация их на стадии строительства и эксплуатации автомобильных дорог позволят создать практическую основу для дальнейшего совершенствования нормативно-технической базы InfraBIM.Но для того, чтобы такой вид проектирование в России стал повсеместным, необходимо создать общеотраслевую цифровую платформу с применением отечественного программного обеспечения по поддержке информационного моделирования на всех стадиях жизненного цикла автомобильных дорог.Ссылка на статью:<a href=""> https://rg.ru/2021/04/14/v-rossii-vnedriat-metody-cifrovogo-proektirovaniia-dorog.html</a>

medium_новости.jpg

small_новости.jpg

thumbnail_новости.jpg

новости.jpg

В России внедрят методы цифрового проектирования дорог

Один из самых впечатляющих трендов в строительных технологиях – так называемые живые материалы. Это биологические соединения, которые буквально «выращивают» сами себя. Сейчас эксперименты проводятся в лабораториях, но в ближайшем будущем можно будет перейти от исследований к полномасштабному производству.Среди таких материалов – самовосстанавливающийся бетон. В его составе присутствуют культуры специальных бактерий. Бетон дает трещины, в них попадает вода, пластик под ее воздействием растворяется. Бактерии начинают процесс размножения и питания лактатом кальция. В результате их жизнедеятельности вырабатывается известняк, прочно закрывающий трещинки.В составе самовосстанавливающихся материалов также используется мицелий, или грибница. Например, колонии грибка Trichoderma reesei. Ученые «скармливают» мицелию отходы сельскохозяйственного производства и таким образом выращивают всевозможные материалы. Например, компания по производству компьютеров Dell Computers использует их для упаковки своего высококлассного продукта вместо не особо экологичного пенополистирола. На подходе – производство утеплителя и настилов перекрытия.Материалы с элементами живых культур бактерий или грибов применяются далеко не повсеместно, но и им прочат большое будущее. Это будут дешевые и экологичные материалы, которые не уступают традиционным, но обладают новыми качествами.Источник: <a href="">https://stroi.mos.ru/articles/novyie-triendy-v-stroitiel-stvie-zhivoi-bieton-i-inspiektsiia-s-pomoshch-iu-dronov?from=cl</a>

medium_construction-engineers-with-draft-in-concrete-buil-9Y5GSUF 2.jpg

small_construction-engineers-with-draft-in-concrete-buil-9Y5GSUF 2.jpg

thumbnail_construction-engineers-with-draft-in-concrete-buil-9Y5GSUF 2.jpg

construction-engineers-with-draft-in-concrete-buil-9Y5GSUF 2.jpg

Новые тренды в строительстве: "живой" бетон

<h2>Для посещения открылись три общественные территории программы "Среда 800".</h2>&nbsp;Меньше чем за пол года компания "РУС-СТРОЙ" завершила преображение трех общественных территорий программы "Среда 800", которые требовалось обновить к будущему юбилею столицы Приволжья. На площади Маркина была увеличена пешеходная зона и сама площадь практически на 15 метров. Был восстановлен фонтан, который не функционировал несколько лет. Так же компания "РУС-СТРОЙ" одна из первых посадила взрослые деревья в Нижнем Новгороде. Появился новый остановочный павильон и туалетный модуль, которого ранее не было. Сделали детскую площадку, которая стала местом притяжением для детей, ведь ранее, на улице Рождественской, не было игровых зон. В рамках благоустройства мы реализовали программу «Чистое небо»: провода, которые шли над площадью Маркина, спрятаны под землю, также демонтированы все рекламные конструкции в границах благоустройства. Концепция по мере возможности будет реализовываться на всех территориях — это не только эстетика, но и безопасность. Места для отдыха наконец увидели на площади перед Канатной дорогой. Территорию на площади Канатной дороги вымостили, поставили фонари, даже "переодели" передвижные кабинки. С новой смотровой площадки открылся вид на борскую сторону. Идея "городской гостиной" отражена в сквере имени Свердлова. Переосмыслен особый ландшафт с перепадами высот. Деревянный настил подойдет для праздничных мероприятий, игровую зону уже оценили дети. Гармонично вписаны в пространство лавочки, фонари, арт-инсталляции.Cсылка на источник:<a href="https://vestinn.ru/news/society/166523/">https://vestinn.ru/news/society/166523/</a>&nbsp;

medium_Новости123.jpg

small_Новости123.jpg

thumbnail_Новости123.jpg

Новости123.jpg

Телеканал Россия 1 - Открылись три общественные территории программы "Среда 800".

<h3>Компания "РУС-СТРОЙ" завершила работы по благоустройству площади Маркина. Площадь стала одной из первых в череде обновлений в рамках инфраструктурной программы «Среда 800», курируемой Институтом развития городской среды Нижегородской области (ИРГС НО) в стратегическом партнерстве с «Центром 800».</h3>&nbsp;Площадь Маркина — одна из исторических площадей города, которая связывает Нижне-Волжскую набережную и улицу Рождественскую. Главное изменение в благоустройстве — это ее заметное расширение за счет проезжей части. Центральный объект — памятник героям Волжской военной флотилии — акцентно выделили красной плиткой.&nbsp; &nbsp;— Пока не было здания Волжского речного пароходства и организованной пристани, здесь была причальная стенка — сюда пришвартовывались лодочки и суда. И форму клумб мы выбирали с отсылкой на историю в виде этих самых лодочек, — рассказала руководитель Института развития городской среды (ИРГСНО) Дарья Шорина.В самом сердце площади Маркина находится реконструированный фонтан. В середине XX века его спроектировал известный советский архитектор Борис Нелюбин. Современные специалисты в реконструкции фонтана опирались на архивные записи тех лет. — На Google-картах была отдельная метка — фонтан на площади Маркина закрыт навсегда. И вот он наконец-то реконструирован. Более того, фонтан сделают светодинамическим, а колонки будут обеспечивать музыкальное сопровождение во время его работы. Всем этим можно будет насладиться уже весной, — рассказала руководитель ИРГСНО.В пространстве также появились павильоны, качели и туалетный модуль. В небольших детских зонах также есть отсылки к речной тематике — объекты должны создать эффект качания на волнах.Источник:&nbsp;<a href="">https://www.nn.ru/text/gorod/2020/12/29/69668591/</a>

medium_Новости12.jpg

small_Новости12.jpg

thumbnail_Новости12.jpg

Новости12.jpg

Завершились работы по благоустройству площади Маркина

medium_1.jpg

small_1.jpg

thumbnail_1.jpg

1.jpg

<h3>Компания "РУС-СТРОЙ" завершила работы по благоустройству сквера Свердлова. С гордостью сообщаем, что сквер попал в список лучших общественных пространств 2020 года.</h3>&nbsp;Раньше сквер Свердлова был примером пространства «вопреки». Веранды кафе выходили на пустырь, ждать трамвай приходилось на узком тротуаре, а в самом сквере было всего несколько попутных скамеек и типовая детская площадка. К новому мощению, освещению и озеленению добавились места для отдыха, удобная остановка и обновленная игровая зона. В сквере есть и аутентичная программа: здесь традиционно проводится блошиный рынок коллекционеров-старьевщиков, для которого теперь предусмотрели специальное место. Есть все шансы, что будничная и выходная жизнь сквера преобразится.&nbsp; &nbsp;Источник:&nbsp; <a href="https://daily.afisha.ru/cities/18302-gorod-teatr-ekopark-i-ploschadi-luchshie-obschestvennye-prostranstva-2020-goda/">https://daily.afisha.ru/cities/18302-gorod-teatr-ekopark-i-ploschadi-luchshie-obschestvennye-prostranstva-2020-goda/</a>

medium_Новости21.jpg

small_Новости21.jpg

thumbnail_Новости21.jpg

Новости21.jpg

Город-театр, экопарк и площади: лучшие общественные пространства 2020 года

К&nbsp; 270-летию Московского государственного университета имени Михаила Васильевича Ломоносова компания «Русстрой» завершила масштабный проект по благоустройству прилегающих территорий.В рамках государственного контракта с ГБУ «Автомобильные дороги», нашим надежным партнером, мы создали современную инфраструктуру, гармонично дополняющую величественный облик университета.Результат нашей работы впечатляет: 350 000 кв.м безупречно ровного асфальта,&nbsp; 25 000 кв.м прочной плитки, 440 000 кв.м. Свежего газона для отдыха и прогулок. Обновленная инфраструктура включает в себя современные остановки, информационные стеллы, удобные скамейки и велопарковки, делая территорию университета еще более привлекательной.Этот проект – наглядный пример высокого профессионализма и эффективной работы команды «Русстрой». В рекордные сроки, на протяжении 3-х месяцев, более 500 специалистов и свыше 150 единиц техники, не щадя сил, день и ночь трудились над его воплощением. Мы гордимся своим участием в создании комфортной среды для одного из лучших университетов мира. Это наш вклад в будущее страны.«Русстрой» – строим дороги, ведущие к будущему!&nbsp;<div class="raw-html-embed"><style>
 .rutube-container {
 position: relative;
 width: 100%;
 padding-top: 56.25%; 
 }
 .rutube-container iframe {
 position: absolute;
 top: 0;
 left: 0;
 width: 100%; 
 height: 100%; 
 border: none; 
 }
</style>

<div class="rutube-container">
 <iframe src="https://rutube.ru/play/embed/94bc5b5907fe673154926c086953289a/?p=_1eHEinLLIoKYpmMsIwMaA" allow="clipboard-write; autoplay" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen="">
 </iframe>
</div></div>

large_DSC08611_1.jpg

medium_DSC08611_1.jpg

small_DSC08611_1.jpg

thumbnail_DSC08611_1.jpg

DSC08611_1.jpg

large_DSC08860_1.jpg

medium_DSC08860_1.jpg

small_DSC08860_1.jpg

thumbnail_DSC08860_1.jpg

DSC08860_1.jpg

large_DSC08710_1.jpg

medium_DSC08710_1.jpg

small_DSC08710_1.jpg

thumbnail_DSC08710_1.jpg

DSC08710_1.jpg

large_DSC08661_1.jpg

medium_DSC08661_1.jpg

small_DSC08661_1.jpg

thumbnail_DSC08661_1.jpg

DSC08661_1.jpg

large_PKLI3665_1.jpg

medium_PKLI3665_1.jpg

small_PKLI3665_1.jpg

thumbnail_PKLI3665_1.jpg

PKLI3665_1.jpg

large_PKLI1349_1.jpg

medium_PKLI1349_1.jpg

small_PKLI1349_1.jpg

thumbnail_PKLI1349_1.jpg

PKLI1349_1.jpg

large_PKLI3789_1.jpg

medium_PKLI3789_1.jpg

small_PKLI3789_1.jpg

thumbnail_PKLI3789_1.jpg

PKLI3789_1.jpg

large_DSC08837_1.jpg

medium_DSC08837_1.jpg

small_DSC08837_1.jpg

thumbnail_DSC08837_1.jpg

DSC08837_1.jpg

large_PKLI3751_1.jpg

medium_PKLI3751_1.jpg

small_PKLI3751_1.jpg

thumbnail_PKLI3751_1.jpg

PKLI3751_1.jpg

large_5Z8A2123_1.jpg

medium_5Z8A2123_1.jpg

small_5Z8A2123_1.jpg

thumbnail_5Z8A2123_1.jpg

5Z8A2123_1.jpg

large_5Z8A8986_1.jpg

medium_5Z8A8986_1.jpg

small_5Z8A8986_1.jpg

thumbnail_5Z8A8986_1.jpg

5Z8A8986_1.jpg

large_5Z8A9012_1.jpg

medium_5Z8A9012_1.jpg

small_5Z8A9012_1.jpg

thumbnail_5Z8A9012_1.jpg

5Z8A9012_1.jpg

large_5Z8A8909_1.jpg

medium_5Z8A8909_1.jpg

small_5Z8A8909_1.jpg

thumbnail_5Z8A8909_1.jpg

5Z8A8909_1.jpg

large_5Z8A8941_1.jpg

medium_5Z8A8941_1.jpg

small_5Z8A8941_1.jpg

thumbnail_5Z8A8941_1.jpg

5Z8A8941_1.jpg

large_5Z8A8926_1.jpg

medium_5Z8A8926_1.jpg

small_5Z8A8926_1.jpg

thumbnail_5Z8A8926_1.jpg

5Z8A8926_1.jpg

large_5Z8A88822_1.jpg

medium_5Z8A88822_1.jpg

small_5Z8A88822_1.jpg

thumbnail_5Z8A88822_1.jpg

5Z8A88822_1.jpg

large_PKLI1499_1.jpg

medium_PKLI1499_1.jpg

small_PKLI1499_1.jpg

thumbnail_PKLI1499_1.jpg

PKLI1499_1.jpg

large_5Z8A8930_1.jpg

medium_5Z8A8930_1.jpg

small_5Z8A8930_1.jpg

thumbnail_5Z8A8930_1.jpg

5Z8A8930_1.jpg

large_5Z8A8863_1.jpg

medium_5Z8A8863_1.jpg

small_5Z8A8863_1.jpg

thumbnail_5Z8A8863_1.jpg

5Z8A8863_1.jpg

large_PKLI1378_1.jpg

medium_PKLI1378_1.jpg

small_PKLI1378_1.jpg

thumbnail_PKLI1378_1.jpg

PKLI1378_1.jpg

large_Image.jpg

medium_Image.jpg

small_Image.jpg

thumbnail_Image.jpg

Image.jpg

small_MapImage.jpg

thumbnail_MapImage.jpg

MapImage.jpg

Площадь асфальтобетонного покрытия

Площадь плитки

Площадь газонов

Благоустройство территории МГУ

large_HeaderImageDesktop.jpg

medium_HeaderImageDesktop.jpg

small_HeaderImageDesktop.jpg

thumbnail_HeaderImageDesktop.jpg

HeaderImageDesktop.jpg

small_HeaderImageMobile.jpg

thumbnail_HeaderImageMobile.jpg

HeaderImageMobile.jpg

Работы по возведению подъездной дороги к новой общеобразовательной школе на 2100 мест в городском округе Троицк производит генеральный подрядчик ООО «Рус-строй».&nbsp;Государственный заказчик – ГКУ столицы «Москворечье».На сегодняшний день дорожники приступили к подготовительным работам второго этапа. В его рамках планируется строительство подъездной автомобильной дороги к новой школе в микрорайоне «В» от улицы Полковника милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. Протяжённость построенной автодороги составит 0,62 км и площадью проезжей части 9670 кв.м. На всей протяженности дорожного полотна установят наружное освещение и светофоры, а также по шумозащитные экраны вдоль территории жилых и офисных районов. В ходе реализации проекта предусмотрено строительство остановочных пунктов для общественного транспорта с устройством «заездных» карманов, подземных пешеходных переходов, автомобильных парковок, внеуличных пешеходных переходов-галерей в насыпи для обеспечения выхода в лесопарковый массив жителей микрорайона «В».<a href="https://tram23.ru/stroitelstvo-podezdnoj-dorogi-k-obshheobrazovatelnoj-shkole-na-2100-mest-v-gorodskom-okruge-troiczk.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://tram23.ru/stroitelstvo-podezdnoj-dorogi-k-obshheobrazovatelnoj-shkole-na-2100-mest-v-gorodskom-okruge-troiczk.html</a> &nbsp;<div class="raw-html-embed"><style>
 .rutube-container {
 position: relative;
 width: 100%;
 padding-top: 56.25%; 
 }
 .rutube-container iframe {
 position: absolute;
 top: 0;
 left: 0;
 width: 100%; 
 height: 100%; 
 border: none; 
 }
</style>

<div class="rutube-container">
 <iframe src="https://rutube.ru/play/embed/b2c12b1a908d4e51577350daa74f956a/" allow="clipboard-write; autoplay" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen="">
 </iframe>
</div></div>

large_DSC09356 3.jpg

medium_DSC09356 3.jpg

small_DSC09356 3.jpg

thumbnail_DSC09356 3.jpg

DSC09356 3.jpg

large_DSC09359 2.jpg

medium_DSC09359 2.jpg

small_DSC09359 2.jpg

thumbnail_DSC09359 2.jpg

DSC09359 2.jpg

large_DSC09354 2.jpg

medium_DSC09354 2.jpg

small_DSC09354 2.jpg

thumbnail_DSC09354 2.jpg

DSC09354 2.jpg

large_DSC09106.jpg

medium_DSC09106.jpg

small_DSC09106.jpg

thumbnail_DSC09106.jpg

DSC09106.jpg

large_DSC09091.jpg

medium_DSC09091.jpg

DSC09091.jpg

Строительство подъездной дороги к общеобразовательной школе на 2100 мест в городском округе Троицк 